
Comment y arriver et se déplacer, quel village choisir, où dormir et manger, les plages, les randonnées et les excursions en bateau : tout pour organiser le voyage vers la côte la plus célèbre d’Italie.
Découvrez les guidesCinquante kilomètres de virages plongeant vers la mer, treize villages accrochés à la roche, des citrons, des clochers en majolique et un bleu à couper le souffle : la Côte Amalfitaine est l’une des destinations les plus convoitées au monde. C’est aussi l’une des plus complexes à organiser, entre route étroite, trafic estival et distances trompeuses.
Nous avons tout divisé par thème, pour que vous puissiez construire votre voyage sans perdre de temps : choisissez le sujet, trouvez des conseils concrets — horaires, prix, distances réelles et astuces locales — et comprenez quand il vaut mieux s’en remettre à un chauffeur plutôt que de conduire vous-même.
Combien de jours avez-vous ? Voici comment profiter au mieux de la Côte.
Positano le matin, ferry ou route jusqu’à Amalfi avec sa Cathédrale, puis montée à Ravello pour le coucher de soleil depuis les jardins de Villa Rufolo.
Ajoutez Praiano, Atrani et le Fiordo di Furore, une matinée à la plage et le Sentier des Dieux, en dormant sur la côte pour éviter les transferts.
Avec plus de temps, ajoutez une excursion en bateau, Cetara et Vietri sul Mare, ainsi que des escapades vers Capri, Pompéi ou la Péninsule de Sorrente.
Dix guides approfondis pour planifier chaque aspect de votre voyage sur la Côte Amalfitaine.
Depuis Naples, Rome, l’aéroport ou le train : tous les moyens de rejoindre Positano, Amalfi et les villages de la côte, avec horaires et conseils.
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Lire le guideLa SS163 est spectaculaire mais étroite et fréquentée, et les parkings sont rares et chers. Un chauffeur privé vous laisse profiter du panorama et des villages, en s’occupant des virages, des ZTL et des arrêts.
Découvrez nos servicesLe strict minimum est une journée complète, mais ce n’est en réalité qu’un avant-goût : on voit Positano et Amalfi à toute vitesse. Pour en profiter vraiment, il faut 2-3 nuits sur la côte, qui permettent d’alterner villages, mer et peut-être le Sentier des Dieux sans passer la moitié du temps en déplacements. Avec 4-5 jours, vous pouvez ajouter une excursion en bateau et vous aventurer vers Capri, Pompéi ou la Péninsule de Sorrente. Gardez à l’esprit que les déplacements ici sont lents : 15 km sur la SS163 peuvent prendre une heure en haute saison.
Ce sont deux choses différentes. Sorrente est plus pratique comme base logistique — elle a la gare de la Circumvesuviana, plus d’hôtels de milieu de gamme, un terrain plat et des liaisons rapides vers Naples, Pompéi et Capri. La Côte Amalfitaine proprement dite (de Positano à Vietri) est plus spectaculaire et plus verticale, mais aussi plus chère, plus raide et plus difficile d’accès. Beaucoup choisissent Sorrente comme base et visitent la Côte à la journée ; ceux qui cherchent l’atmosphère de carte postale dorment directement à Positano, Amalfi ou Ravello.
De la mi-juillet à fin août, ainsi que les week-ends de mai, juin et septembre. Pendant ces périodes, la SS163 peut se bloquer, les bus SITA se remplissent et trouver une place de stationnement devient un exploit. Les week-ends fériés de printemps (25 avril, 1er mai, 2 juin) sont tout aussi critiques. Si possible, visez fin avril, début mai en semaine, ou octobre : climat encore bon et routes bien plus vivables.
C’est une destination exigeante : les villages sont faits d’escaliers, de montées et de ruelles, et Positano en particulier n’est presque que des marches. Les personnes à mobilité réduite devraient privilégier Amalfi (plus plate dans sa partie centrale) et Vietri sul Mare, utiliser les ferries plutôt que les bus et envisager un transfert privé porte-à-porte. Ravello se rejoint en voiture presque jusqu’au centre, évitant les escaliers de la côte.
Seulement si vous aimez conduire et êtes à l’aise sur des routes étroites en surplomb de la mer : la SS163 est spectaculaire mais exige une attention constante, et de nombreux villages ont une ZTL avec des parkings payants chers (souvent 4-6 € de l’heure). Pour la plupart des voyageurs, la meilleure combinaison est ferries + bus SITA pour les courts trajets et un transfert privé pour les arrivées, départs et excursions plus longues, afin d’éviter la conduite, le stationnement et le stress.